GnG Club

Podcast GnG (11/3/10)

Autopistas alemanas y reciclaje de neumáticos

No, los dos elementos que citamos en el título no tienen relación entre sí. Simplemente quiso el azar que en la última entrega de En Marcha los oyentes centraran sus preguntas al José Manuel Penas en esas cuestiones.

El director de marketing del Grupo GnG nos contó que en las autopistas alemanas no existe limitación de velocidad… al menos como la entendemos en el resto de Europa. Según él, por las autobahnen se puede transitar fácilmente a 200 kilómetros por hora y no es raro ver que los taxistas vayan a 180. En nuestra réplica pusimos reparos: no todos los conductores son capaces de manejar un vehículo a esas velocidades.

Las otras dos preguntas tuvieron que ver con el mejor aprovechamiento de los neumáticos. Un oyente quiso saber en qué consiste la revulcanización y si es frecuente practicarla en los talleres. Otro tenía curiosidad por saber cómo se reciclan las ruedas. Josetxu sio todos los detalles… y alguno más.

Recordad que podéis hacer vuestras consultas a través del teléfono del oyenye (901 44 04 04) o de nuestro correo electrónico, masquepalabras@eitb.com.

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Podcast GnG (4/3/10)

Conducir con viento, ceder el paso, portaequipajes e inflar los neumáticos con nitrogeno

En plena alerta por la ciclogénesis explosiva que se nos cernía el pasado sábado, pedimos a José Manuel Penas unos consejos para conducir con seguridad cuando hay fuertes rachas de viento. Lo mejor, nos dijo, es dejar el coche aparcado, pero si no queda otro remedio que echarse a la carretera, hay una serie de medidas que se deben tomar. Escucha cuáles son en la grabación. Además, nuestros oyentes le hicieron estas preguntas al director de marketing del grupo GnG:

1. ¿Lo de que en una intersección no señalizada hay que ceder el paso al vehículo que nos sale por la derecha está en el código o me lo he inventado yo?
2. ¿Qué tipo de portaequipajes es el más recomendable?
3. ¿Qué ventajas tiene hinchar los neumáticos con nitrógeno?

Todas tuvieron respuesta. Si tienes cualquier duda que tenga que ver con el autómovil, estamos a tu disposición en el 901 44 04 04 o en masquepalabras@eitb.com. Entre quienes nos envíen preguntas soretamos cada mes un juego de neumáticos de la marca Marangoni.

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Podcast GnG (26/2/10)

Los problemas de Toyota, el airbag y los antiniebla

Estas son las preguntas a las que Josá Manuel Penas ha dado contestación esta semana:

1. ¿Es cierto que un pequeño golpe puede hace saltar el airbag?
2. ¿Son obligatorias las luces anti niebla? ¿Son efectivas?

Recuerda que tus preguntas tienen premio. Este mes sorteamos cuatro neumáticos (hasta llanta 17) de la marca Marangoni. Envia tus preguntas amasquepalabras@eitb.com

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Podcast GnG (16/2/10)

Limpiaparabrisas, aparcamiento inteligente, consumo y luces amarillas

Los oyentes de MQP volvieron a poner en aprietos a nuestro experto en válvulas y cilindros, José Manuel Penas, que se tuvo que emplear a fondo para dar cumplida respuesta a estas cuatro preguntas:

1. El limpiaparabrisas me hace un ruido horrible al rozar con el cristal cuando no llueve mucho. Es casi nuevo. ¿Culpa del mal diseño del parabrisas?
2. ¿Están ya comercializados los coches que aparcan solos?
3. ¿Qué consumo de gasolina es aceptable para un vehículo de gama media, pongamos un Ford Focus?
4. ¿Están permitidas las luces de color amarillo?

Escuchad las respuestas de Josetxu Penas, y no dejéis de hacernos llegar vuestras propias dudas a masquepalabras@eitb.com. Entre todas las recibidas, este mes sorteamos cuatro neumáticos (hasta llanta 17) de la marca Marangoni que podréis calzar en vuestro vehículo en cualquiera de los puntos de GnG.

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Podcast GnG (10/2/10)

Radares, correas, baterías y curvas

En marcha, es la nueva sección del mantenimiento del automóvil de MQP, espacio radiofónico que cuenta con la presencia de José Manuel Penas, director de Marketing del Grupo GnG.

Desde esta sección se intentará aclarar las dudas que los oyentes envien a la siguiente dirección de correo electrónico:

masquepalabras@eitb.com

Estas son algunas de las preguntas recibidas:

1. ¿Cómo sabe el radar que la velocidad que registra es la mía y no la del coche que circula junto a mi?
2. ¿En qué momento hay que frenar al tomar una curva?
3. ¿Qué es la correa de distribución? ¿Es muy caro repararla si se estropea?
4. ¿Cuánto dura una batería?

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